A chegada do Gemini ao Android Auto prometia melhorar o controle por voz, mas as experiências iniciais dos motoristas têm sido bastante negativas. Em fóruns como o Reddit, usuários descrevem um assistente que fala demais, não entende bem os comandos e falha em tarefas que antes eram resolvidas com um simples comando de voz.
A substituição gradual do Google Assistente pelo Gemini está gerando críticas devido ao seu comportamento excessivamente conversacional. Embora possa ser útil em dispositivos móveis, torna-se uma distração perigosa no carro. Além disso, falhas em ações básicas como reproduzir música ou enviar mensagens estão levando muitos a desativar o Gemini e retornar ao Google Assistente.
Geminiano fala demais quando você está dirigindo.
A principal queixa é que o Gemini se envolve em conversas longas e desnecessárias . Quando você solicita uma ação específica, o assistente responde com explicações, sugere alternativas e oferece mais ajuda. Isso pode ser útil em casa, mas ao dirigir, é uma distração que os motoristas não estão dispostos a tolerar.
Além disso, embora seja possível configurar o sistema para fornecer respostas mais curtas, essa preferência não é salva. Ao desligar o carro ou reiniciar o Android Auto, o Gemini retorna ao comportamento anterior, exigindo que você repita a configuração a cada viagem. Os usuários acreditam que o sistema deveria interpretar o comando, executá-lo e, em seguida, parar.
Falhas no controle de música, mensagens e navegação.
Os problemas não se limitam ao excesso de comandos de voz. O Gemini tem dificuldades com tarefas que o antigo Google Assistente executava com perfeição. Por exemplo, ao pedir uma música específica, ele pode procurá-la erroneamente em um serviço de podcasts em vez da plataforma de música configurada. Ele também pode interpretar a solicitação como um vídeo, algo que o Android Auto bloqueia enquanto o carro está em movimento.
Algo semelhante acontece com as mensagens. Se você solicitar o envio de mensagens do WhatsApp usando sua voz com o Gemini para um contato salvo com um apelido, o sistema nem sempre identifica a pessoa correta, às vezes selecionando endereços de e-mail ou contatos que não têm nada a ver com ela. E na navegação, solicitar uma parada intermediária pode alterar a rota ativa, substituindo-a ou cancelando-a completamente, obrigando você a refazer o caminho.
A despedida do Google Assistente
O Google confirmou que o Google Assistente deixará de estar disponível na maioria dos dispositivos Android a partir de 4 de setembro de 2026. Isso inclui o Android Auto, onde o Gemini se tornará o único assistente. A migração já começou e muitos usuários já a notaram sem aviso prévio.
Diante dessa situação, os motoristas não têm outra opção senão se adaptar ao Gemini, embora muitos acreditem que a integração ainda não esteja completa. O Google terá que trabalhar em atualizações para corrigir os erros e, sobretudo, tornar o assistente menos falante e mais eficiente no carro.
Enquanto isso, os usuários do Android Auto terão que conviver com um assistente que, em vez de facilitar a direção, aumenta o estresse e as distrações. A esperança é que o Google ouça as reclamações e lance uma atualização que restaure a utilidade do controle por voz. Até lá, muitos optarão por não usar o assistente ou por limitar suas funções ao mínimo.
